ООО «Трансстроймеханизация» построит участок км 58 - км 149 трассы Москва - Санкт-Петербург

ООО «Трансстроймеханизация» (ТСМ), стала победителем открытого одноэтапного конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» на участках км 58 – км 97 и км 97 – км 149 (1 и 2 этапы). «Трансстроймеханизация» признана победителем конкурса на основании сопоставления заявок и квалификации участников.

Участок км 58 – км 149 протяженностью 90,1 км станет продолжением головного участка скоростной трассы «Москва-Санкт-Петербург» и пройдет по территории Московской и Тверской областей. В рамках проекта будет построена дорога категории IA с расчетной скоростью движения 150 км/ч, а также подъезд к г. Клину протяженностью 4,5 километра – категории IБ с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Число полос для движения на всем протяжении – четыре. Всего на данном участке предполагается строительство 7 транспортных развязок, 49 искусственных сооружений, в том числе моста протяженностью 322 метра.

Заказчик проекта – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Общая стоимость строительства объекта в рамках соглашения составит 74,5 млрд рублей (с НДС) со сроком реализации до 01.11.2018 года. Проектом предусмотрены вложения подрядчика в размере 7,5 млрд рублей (с НДС). Совокупный объем платежей на содержание, ремонт и капремонт объекта на стадии эксплуатации составит 15,4 млрд рублей. Срок действия инвестиционного соглашения – до 2038 года с учетом возможности его продления в соответствии с условиями соглашения.

Проект реализуется в рамках строительства скоростной автомобильной дороги М‑11 «Москва – Санкт-Петербург». Участок км 58 – км 149 станет частью современной эффективной автотранспортной инфраструктуры, которая обеспечит скоростное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом, перенесет за пределы поселений транзитное движение, проходящее сегодня через более чем 100 населенных пунктов, и сформирует условия для экономического роста регионов в зоне тяготения дороги.